
אמנם, כונני מצב אחיד (Solid State Drives) עדיין נדירים יחסית, בעיקר בשל מחירם הגבוה והקיבולת הנמוכה בהשוואה לאלה של כוננים קשיחים מסורתיים. אך החברות העוסקות בתחום, ובמיוחד ענקית השבבים אינטל, נחושות להמשיך ולשפר את אמצעי האחסון מבוססי הפלאש עד שיירשו את מקומן של ה"פלטות" המסתובבות.
שלשום דלפו לרשת הנתונים הטכניים של דור כונני ה-SSD הבא של אינטל, המיוצר בטכנולוגיית 25nm (לעומת הדור הנוכחי המיוצר בטכנולוגיית 34nm), ונראה שהחברה עומדת לחולל קפיצת מדרגה בתחום: הכוננים החדשים מכילים באותם גדלים של 1.8 ו-2.5 אינצ' 300 ו-600 גיגה-בייט (בהתאמה), לעומת 80 ו-160 גיגה-בייט בדור הקודם (לא בהתאמה, אלא בהכללה).
מעבר לכך, מהירות הכתיבה שלהם לקבצים רגילים כמעט והוכפלה (מ-100 ל-170 מגה-בייט בשניה), ומהירות העבודה עם קבצים שגודלם פחות מ-4KB גדלו מ-35 אלף פעולות קריאה בשניה ו-8,600 פעולות כתיבה בשניה ל-50,000 פעולות קריאה בשניה ו-40,000 פעולות כתיבה בשניה. חיי הכוננים השתפרו אף יותר – מ-7.5-15 טרה-בייט בדור הקודם ל-30-60 טרה-בייט (!!!) בדור הנוכחי. וכדי להוסיף דובדבן לקצפת, מצויידים הכוננים במנגנון "מטמון כתיבה עמיד-חשמל" (בתרגום חופשי), המיועד למנוע פגיעה בנתונים במקרה של ניתוק זרם פתאומי בשעת כתיבה.
גם המפרט של הכוננים העסקיים הבאים הגיע לידי אותו מקור. כאן השיפורים גדולים אף יותר – מעבר ראשון לשבבי פלאש רב-שכבתיים בכוננים מסחריים (בצרכניים זהו כבר הדור השלישי המיוצר בטכנולוגיה זו), המתבטא בדילוג מנפח מקסימלי של 64GB לעד 400GB. שאר הפרמטרים דומים לאלה של הכוננים הצרכניים, מלבד אורך החיים – עד 2 פֶּטַה-בייט (2,000 טרה-בייט, או שני מיליון גיגה-בייט).
הכוננים הצרכניים מתוכננים להגיע לשוק במהלך החודשים הקרובים, כאשר המסחריים אמורים לנחות בשרת הקרוב בתחילת השנה הבאה. מחיריהם לא פורטו, אך הם אמורים להיות נמוכים מאלו של כוננים בעלי ביצועים קרובים שיוצרו עד עתה.
עוד על הכותב:גרפומן עם קבלות (שכתב בעצמו), לומד תקשורת מזה כשנה וחצי אך עושה תקשורת כבר מ-2005.ב-2008 הקים את "חדשוטק", הבלוג הטכנולוגי העברי הראשון לקהל הלא-טכנולוגי, וממרץ 2010 ועד אפריל 2011 ערך את אתר גאדג'טי. |
כתבות נוספות:
|













לכתבה "הודלפו מפרטי כונני ה-SSD הבאים של אינטל; שיפורים בתפוסה, במהירות, בעמידות ובמה לא"
רשמת פרה בייט – התכוונת טרה
השב
יאיר מור
7 באוקטובר 2010, 11:00
דווקא לא. התכוונתי לפרה-בייט (PB). הטעות הייתה בהסבר (משום מה דילגתי שם על טרה-בייט). אבל תודה ששמת לב שמשהוא שם לא מסתדר – בזכותך זה תוקן.
השב
שחר
7 באוקטובר 2010, 21:51
רק תיקון קטן… פטה-בייט, לא פרה-בייט (נהגה בסגול וקמץ, על אותו משקל של טרה-בייט)
השב
יאיר מור
7 באוקטובר 2010, 21:55
צודק, סליחה.
השב
הוספת תגובה: