ניאו (NIO), יצרנית הרכבים הסינית, השיקה את ה-NIO EL8 באמצעות דלק מוטורס, יבואנית החברה בארץ. ה-EL8 מגיע כרכב ה-SUV הגדול והמרווח ביותר של NIO עם 6 מושבים בעיצוב דמוי מטוס סילון פרטי. הוא מציע האצה מ-0 ל-100 קמ”ש ב-4.1 שניות וסוללת 100 קוט”ש עם טווח נסיעה של מעל 500 ק”מ, סוללה שתוצע לרכישה כמנוי בהמשך, כאשר תג המחיר של הרכב עצמו יעמוד על החל מ-584,900 ש”ח.
דגם ה-EL8 החדש של NIO מגיע כ-SUV יוקרתי בגודל מלא (Full Size Luxury SUV) עם עיצוב אווירודינמי התורם לחווית נסיעה שקטה וכולל חלון שמש פנורמי נפתח, פנסי Matrix LED קדמיים ועוד. עיצוב הפנים של הרכב לקח השראה ממטוסי סילון פרטיים עם תצורת מושבים של 2-2-2 לנוחות ומרווח מירביים, כאשר המושבים האחוריים כוללים כיוונון חשמלי מלא, חימום, איוורור ואף עיסוי עם מערכת בקרת אקלים המפוצלת לחמישה אזורים נפרדים.
הרכב החדש כולל מערך תצוגה מרשים בעבור הנהג עם מרכז מולטימדיה מרכזי הכולל מסך AMOLED בגודל 12.8 אינץ’, לוח מכוונים דיגיטלי בגודל 10.3 אינץ’ ותצוגת HUD עילית בגודל 16.3 אינץ’, כאשר בעבור נוסעים בשורה השניה החברה שילבה מסך שליטה משני בגודל 6.6 אינץ’.
לצד מערך התצוגה המגוון, הרכב מגיע עם מערכת שמע בתצורת 7.4.1 ערוצים, הכוללת לא פחות מ-23 רמקולים ומגוון פיצ’רים נוספים כמו טעינת USB-C מהירה של 60W, משטח טעינה אלחוטי ועוד.
הדגם נועד במקור להיות רכב חשמלי אוטונומי ולכן הוא מגיע עם מערך חיישנים גדול במיוחד הכולל 33 חיישנים, בהם מערכת LiDar, שבע מצלמות 8 מגה-פיקסל לטווח רחוק, ארבע מצלמות 3 מגה-פיקסל למערך צפיה של 360 מעלות, חמש מערכות רדאר, 12 חיישני קרבה ועוד, כאשר כלל הנתונים נאספים ומנוהלים על ידי מערכת ה-Nio Adam המתקדמת של החברה.
תצורת ה-NIO EL8
ה-EL8 החדשה מגיעה באורך של 5,099 מ”מ עם בסיס גלגלים של 3,070 מ”מ עם גלגלי 21 או 22 אינץ’ בהתאם לרמת הגימור, כאשר מבחינת איחסון, הרכב מגיע עם תא מטען בנפח של 265 ליטר, אותו ניתן להגדיל לנפח של 810 ליטר בקיפול המושבים האחוריים.
מתחת למכסה אפשר למצוא ב-ET8 מנוע חשמלי המייצר 653 כ”ס, כאשר הוא מסוגל להאיץ את הרכב מ-0 ל-100 קמ”ש ב-4.1 שניות, עם מהירות מירבית של 200 קמ”ש. מבחינת טווח הנסיעה והטעינה, סוללת ה-100 קוט”ש המובנית התומכת בטעינת 125 קוט”ש מהירה DC הטוענת את הסוללה מ-10% ל-80% בתוך כחצי שעה או טעינת 11 קוט”ש ביתית AC, המציעה טווח נסיעה של עד 510 ק”מ ברמת הגימור הסטנדרטית עם גלגלי 21 אינץ’ ועד 487 ק”מ ברמת הגימור הגבוהה יותר, הכוללת גלגלי 22 אינץ’.
סוללת ה-100 קוט”ש של ה-EL8 היא גם פיצ’ר פחות שיגרתי בעבור רכב חשמלי, כאשר היא מגיעה עם טכנולוגיית החלפת הסוללה היעודית של NIO, שתאפשר לנהגים להחליף סוללה ריקה במלאה בתחנות יעודיות שיכללו 23 סוללות מובנות ב”מחסנית”, החלפה שלוקחת כ-3 דקות בלבד ותהיה זמינה לנהגים תחת “סוללה כשירות” BAAS (ר”ת Battery As A Service), בו המשתמש שוכר את שירות הסוללה בנפרד מעלות הרכב (בכל הנוגע למיסוי נמסר מהחברה כי זה יהיה מראש גם על הסוללה בכל מקרה).
מחירי ה-NIO EL8 בישראל
מחיר ה-NIO EL8 של עומד בארץ על החל מ-584,900 ש”ח בהתאם לרמת הגימור של הרכב:
- גימור EL8 Ultimate במחיר של 584,900 ש”ח.
- גימור EL8 Ultimate Console במחיר של 604,900 ש”ח.
- גימור EL8 Ultimate Console 22 במחיר של 619,900 ש”ח.
דלק מוטורוס צפויה להקים שתי תחנות החלפת סוללה יעודיות שיפתחו במהלך הרבעון הראשון של 2025, אך החברה לא מסרה צפי עלות לשירות ה-BAAS להחלפת הסוללה.
עוקבים? כל החדשות מגאדג'טי
חלק מהפוסטים באתר כוללים קישורי תכניות שותפים, עבורם נקבל עמלה עם ביצוע רכישה בפועל של מוצרים. עמלה זו לא מייקרת את העלות הסופית של המוצרים עבורכם.
הסקירות והתכנים המופיעים באתר מהווים המלצה בלבד, וכך יש להתייחס אליהם. כל המחירים המופיעים באתר נכונים ליום הפרסום בלבד והאחריות לקניית מוצר או שירות כזה או אחר מוטלת עליך בלבד – השימוש באתר בהתאם לתנאי השימוש והפרטיות.