⭐ נקודות עיקריות
- חברת freesbe משיקה בישראל את דגמי Dacia Duster ו-Dacia Bigster החדשים בגרסאות היברידיות אוטומטיות.
- שני הדגמים מציעים לראשונה שילוב בין הנעה היברידית, תיבה כפולת מצמדים והנעה כפולה 4×4.
- גרסת ה-4×4 מצוידת במנוע 1.2 ליטר טורבו-בנזין ומנוע חשמלי אחורי בהספק משולב של 150 כ"ס.
- מחירי ה-Duster מתחילים ב-157,990 ש"ח, ומחירי ה-Bigster מתחילים ב-167,990 ש"ח.
חברת freesbe, יבואנית דאצ'יה (Dacia) בישראל, משיקה בארץ את רכבי הפנאי Dacia Duster ו-Dacia Bigster.
ההשקה מביאה לראשונה לשוק הישראלי את השילוב של מערכת הנעה היברידית, תיבת הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים והנעה כפולה חכמה (Hybrid 150 4×4) בדגמי המותג.
הדגמים החדשים מייצגים את הדור העדכני של מערכות ההנעה בדאצ'יה. ה-Duster מגיע לישראל בגרסאות מיקרו-היברידיות (140 כ"ס ידני), היברידיות מלאות (155 כ"ס) והיברידיות כפולות הנעה (150 כ"ס 4×4), במחיר התחלתי של 157,990 ש"ח לסדרה.
לצידו מושק ה-Bigster, רכב פנאי מרווח וגדול יותר לשימוש משפחתי, המוצע בתצורות Full Hybrid (155 כ"ס) ו-Hybrid 4×4 (150 כ"ס), במחיר התחלתי של 167,990 ש"ח.
אמיר בלכר, מנכ"ל דאצ'יה ב-freesbe, מסר:
השקת דגמי הייבריד 4×4 אוטומט היא רגע משמעותי עבור דאצ'יה בישראל. במשך שנים המתינו לקוחות המותג וחברי הקהילה שנבנתה כאן לגרסה שתשלב הנעה כפולה עם תיבה אוטומטית, וכיום אנו גאים להביא לישראל את הדור החדש של דגמי השטח של דאצ'יה. Duster ו-Bigster החדשים מציעים שילוב יוצא דופן של טכנולוגיה מתקדמת, יכולות שטח אמיתיות, יעילות גבוהה ותמורה מצוינת למחיר, שילוב שממחיש היטב את הדרך שבה המותג ממשיך להתפתח מבלי לוותר על הערכים שהפכו אותו להצלחה.
הכירו את ה-Dacia Duster
ה-Duster החדש שומר על המבנה המוכר של רכב פנאי קומפקטי ומיועד לשילוב בין נהיגה יומיומית לשימוש בשטח.
העיצוב החיצוני כולל את אלמנט התאורה בצורת האות Y בחזית ומאחור, ומגני מרכב היקפיים מחומר ה-Starkle העמיד בפני שריטות. הרכב מצויד במסילות גגון מודולריות ובמערכת התקנה ייעודית בשם YouClip, המאפשרת חיבור אביזרים כגון מחזיקי טלפון, פנסים וווים ב-4 עד 6 נקודות עיגון.
סביבת הנהג כוללת לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 7 אינץ' ומסך מגע מרכזי בגודל 10.1 אינץ' עבור מערכת המולטימדיה.
המערכת תומכת בחיבור אלחוטי ל-Apple CarPlay ו-Android Auto, וכוללת תצוגת נתוני שטח כגון זוויות שיפוע וחלוקת הספק. ברמות הגימור הגבוהות משולבת מערכת הניווט Media Nav Live וכפתור My Safety להגדרה מהירה של מערכות העזר.
נפח תא המטען בדגם ה-4×4 עומד על 439 ליטר, וניתן להגדלה עד 1,318 ליטר. הדגם מוצע בשלוש רמות גימור: גרסת ה-Adventure הבסיסית כוללת חישוקי 17 אינץ', מיזוג אוויר ומערכת מולטימדיה; גרסת ה-Ultimate המובילה מוסיפה חישוקי 18 אינץ', בקרת אקלים, מפתח חכם, בלם יד חשמלי, משטח טעינה אלחוטי, מערכת שמע מבית Arkamys ומצלמות היקפיות (MultiView); ואילו גרסת ה-Discover מוסיפה אלמנטים עיצוביים ייחודיים ומפרט אבזור מורחב.
הכירו את ה-Dacia Bigster
ה-Bigster מוצג כרכב הפנאי הגדול והמרווח ביותר של דאצ'יה עד כה, ופונה למשפחות המחפשות מרחב פנימי מוגדל ותא מטען נדיב.
הרכב מציג מראה מאסיבי עם מכסה מנוע מפוסל, מגיני צד מ-Starkle וקשתות גלגלים מובלטות. ברמות הגימור הבכירות מוצעת צביעה דו-גוונית הכוללת גג בצבע שחור, לצד חישוקי סגסוגת בגודל 17 או 18 אינץ' ו-5 עד 7 נקודות עיגון של מערכת האביזרים YouClip.
סביבת הנהג כוללת לוח מחוונים דיגיטלי מלא בגודל 10.25 אינץ' ומסך מולטימדיה מרכזי בגודל 10.1 אינץ' עם חיבור אלחוטי לממשקי השיקוף וכפתורי My Safety ו-E-SAVE.
עיצוב תא הנוסעים שם דגש על שימושיות, עם ספסל אחורי המחולק בתצורה של 40/20/40, מנגנון קיפול מהיר (EasyFold), ומרווח ברכיים מוגדל ליושבים מאחור. תא המטען מציע נפח אחסון של 599 ליטר בגרסת ה-4×4 (עד 1,764 ליטר במצב מקופל) ו-599 ליטר בגרסת ה-4×2 (עד 1,869 ליטר במצב מקופל).
ה-Bigster מוצע ברמות גימור מגוונות: גרסאות ה-Expression כוללות חישוקי 17 אינץ' ואבזור בסיסי עשיר; גרסאות ה-Journey וה-Adventure Plus מוסיפות בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי איוורור אחוריים, קונסולה מרכזית כוללת תא קירור, כוונון חשמלי למושב הנהג ומשטח טעינה אלחוטי;
ברמות הגימור הבכירות (Ultimate וגרסאות ה-SR) נוספים גם דלת תא מטען נפתחת חשמלית וגג שמש פנורמי נפתח.
הנעה וביצועים
כלל תצורות ההנעה של דגמי ה-Duster וה-Bigster מגיעות למהירות מרבית של 180 קמ"ש:
| דגם ותצורה | מערכת הנעה | הספק | הנעה | 0-100 קמ"ש | צריכת דלק משולבת | מהירות מרבית |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Duster 1.2L HEV | 1.2 ליטר טורבו-בנזין + מנוע חשמלי אחורי | 150 כ"ס | 4×4 | 9.2 שניות | 5.8 ליטר ל-100 ק"מ | 180 קמ"ש |
| Bigster 1.2L HEV | 1.2 ליטר טורבו-בנזין + מנוע חשמלי אחורי | 150 כ"ס | 4×4 | 9.8 שניות | 5.7-5.8 ליטר ל-100 ק"מ | 180 קמ"ש |
| Duster 1.8L Full Hybrid | היברידית מלאה | 155 כ"ס | 4×2 קדמית | 9.2 שניות | 4.7 ליטר ל-100 ק"מ | 180 קמ"ש |
| Bigster 1.8L Full Hybrid | היברידית מלאה | 155 כ"ס | 4×2 קדמית | 9.7 שניות | 4.6 ליטר ל-100 ק"מ | 180 קמ"ש |
| Duster 1.2L Mild Hybrid | 1.2 ליטר טורבו-בנזין מיקרו-היברידי | 140 כ"ס | 4×2 קדמית, תיבה ידנית | 9.4 שניות | 5.4 ליטר ל-100 ק"מ | 180 קמ"ש |
מחירים, גרסאות וזמינות
מחירי Dacia Duster:
- 1.2L HEV 4×4 Adventure: החל מ-157,990 ש"ח
- 1.2L HEV 4×4 Ultimate: החל מ-167,990 ש"ח
- 1.2L HEV 4×4 Discover: החל מ-170,990 ש"ח
מחירי Dacia Bigster:
- 1.8L HEV 4×2 Expression Plus: החל מ-167,990 ש"ח
- 1.2L HEV 4×4 Adventure Plus: החל מ-175,990 ש"ח
- 1.8L HEV 4×2 Journey: החל מ-177,990 ש"ח
- 1.8L HEV 4×2 Journey SR: החל מ-182,990 ש"ח
- 1.2L HEV 4×4 Ultimate: החל מ-185,990 ש"ח
- 1.2L HEV 4×4 Ultimate SR: החל מ-190,990 ש"ח
