נקודות עיקריות
- •ג'ילי הציגה את טכנולוגיית AI Smart Charging עם עמדות טעינה בהספק של עד 2.2MW.
- •בניסוי עם רכב הסדאן LYNK & Co 10 נרשמה טעינה מ-10% ל-70% בתוך 4 דקות ו-22 שניות.
- •מערכת PowerMind מבוססת בינה מלאכותית חוזה שינויי טמפרטורה 30 שניות מראש להגנה על הסוללה.
- •החברה חשפה את סוללות Aegis החדשות התומכות בקצבי טעינה מהירים של עד 12C ו-6C.
יצרנית הרכב הסינית ג'ילי (Geely) הציגה בסין את הדור הבא של תשתית הטעינה שלה, הכולל את עמדת הטעינה מהדור החמישי Geely AI Smart Charging.
המערכת מסוגלת לספק הספק מרבי של עד 2.2MW (או 2,200kW) דרך מחבר בודד, נתון הגבוה משמעותית מתשתיות מתחרות כמו Flash Charging של BYD המגיעה ל-1.5MW או Megacharger של טסלה המיועדת למשאיות ומציעה 1.2MW.
התשתית החדשה נועדה לקצר את זמני הטעינה לרמה הקרובה לזו של תדלוק רגיל. עם זאת, הספק של 2.2MW מתאר את יכולת התשתית עצמה, בעוד שהקצב בפועל מוגבל ליכולת הקליטה של הרכב המחובר.
בניסוי הדגמה שערכה החברה עם רכב הסדאן החשמלי LYNK & Co 10, הגיע קצב הטעינה המרבי ל-1,093kW, והרכב נטען מ-10% ל-70% בתוך 4 דקות ו-22 שניות, ומ-10% ל-97% בתוך 8 דקות ו-42 שניות.
ניהול תרמי חכם ובקרת טמפרטורה
כדי להתמודד עם התחממות הסוללה ושחיקת התאים הנובעות מטעינה בהספקים גבוהים, משלבת ג'ילי את מודל האנרגיה Xingrui PowerMind, שפותח בשיתוף חברת StepFun.
המערכת דוגמת את מדדי הסוללה בזמן אמת, מנטרת את הזרם ויכולת הקירור, ומסוגלת לחזות מגמות שינוי בטמפרטורה 30 שניות מראש כדי לווסת את העברת האנרגיה.
לדברי החברה, המערכת מחממת את הסוללה לטמפרטורה של מעל 25°C בסביבה קרה, מזרימה הספק מרבי בטווח של 10% עד 80% מקיבולת הסוללה, ומווסתת את הזרם כך שהטמפרטורה הממוצעת לא תעלה על 50°C והטמפרטורה המרבית תישאר מתחת ל-65°C.
בנוסף פיתחה החברה מערכת קירור נוזלי בחמישה מוקדים הכוללת את עמדת הטעינה, הכבל, המחבר, שקע הטעינה ומארז הסוללה, כאשר בניסוי עם LYNK & Co 10 לא עלתה הטמפרטורה מעל 64°C.
לצד בקרת החום הציגה ג'ילי טכנולוגיית פולסים לריפוי יוני ליתיום בשלבי הטעינה הסופיים, שלטענתה מסייעת בהפחתת שחיקת האלקטרודה ומאריכה את חיי הסוללה בעד 20%.
סוללות Aegis חדשות
קצב הטעינה של סוללה נמדד ביחידות C (C-rate), שמבטאות את ההספק ביחס לקיבולת הסוללה. המשמעות של קצב של 1C היא טעינה מלאה תיאורטית בתוך שעה, 6C מקצר את הזמן לכ-10 דקות, ו-12C לכ-5 דקות. בפועל הזמנים ארוכים יותר, כי הטעינה מואטת בחלק העליון של הסוללה כדי להגן עליה.
ג'ילי חשפה פרטים על שתי סדרות סוללות מפיתוח חטיבת Jiyue Tongxing. סדרת סוללות הפריזמה Aegis Golden Brick תומכת בקצב טעינה של עד 12C, כפי שהודגם בדגמי Zeekr 001 שבהם נרשמה טעינה מ-10% ל-80% בתוך 5 דקות ו-32 שניות, ובדגם LYNK & Co 10.
לצידה הוצגה סוללת הלהב הקצרה Aegis באורך 371 מ"מ, המבוססת על כימיית ליתיום-ברזל-פוספט (LFP), תומכת בקצב של עד 6C ומאפשרת טעינה מ-10% ל-80% בתוך 12 דקות, עם אורך חיים מוצהר של 3,500 מחזורי פריקה וטעינה.
זמינות
עמדות הטעינה וטכנולוגיית AI Smart Charging נפרסות כעת ברחבי סין כחלק מרשת האנרגיה של החברה. מידע על שיווק ופריסה של הטכנולוגיה מחוץ לסין טרם נמסר.
