פולקסווגן חשפה את ID. Tiguan החשמלי עם טווח של עד 600 ק"מ

חברת פולקסווגן (Volkswagen) הגרמנית קיימה את הבכורה העולמית של ID. Tiguan, רכב פנאי חשמלי מלא בקטגוריית הגודל הבינוני שנועד להחליף את דגמי ID.4 ו-ID.5. הדגם החדש מציע הספק של עד 220kW (כ-299 כ"ס), טווח נסיעה של עד 600 ק"מ ומחיר התחלתי של 42,695 אירו (כ-146,824 ש"ח).

הרכב החשמלי מיוצר במפעל החברה באמדן (Emden) שבגרמניה ומבוסס על ארכיטקטורת MEB+, גרסה משודרגת של פלטפורמת הרכבים החשמליים של קבוצת פולקסווגן. הוא צפוי להגיע לשווקים בתחילת שנת 2027, ויימכר במקביל לדגמי Tiguan בעלי מנועי בנזין, דיזל והנעה היברידית.

הבחירה בשם כאן היא לא מקרית: Tiguan הוא הדגם הנמכר ביותר של פולקסווגן בעולם, ואילו ID.4 ו-ID.5 יוצרו עד היום ביותר מ-950,000 יחידות. פולקסווגן מאחדת את שני קווי ההצלחה תחת שם אחד, ומצמידה את הרכב החשמלי לשם שהקונים כבר מכירים.

הכירו את פולקסווגן ID. Tiguan

עיצוב המרכב של הדגם מתרחק מקווי הקרוסאובר המעוגלים של קודמיו ועובר למבנה SUV בעל נוכחות מודגשת. החברה מכנה את שפת העיצוב החדשה בשם Pure Positive, והיא מתאפיינת בקווים ישרים ובמשטחים מהודקים.

כחלק מהשינויים החיצוניים, פולקסווגן החזירה את ידיות הדלת הקלאסיות הפועלות במשיכה. הרכב יוצע בארבע רמות גימור שונות: Trend, Life, Style וכן גרסת R-Line בעלת מאפיינים ספורטיביים.

נפח תא המטען האחורי של הרכב מגיע עד 534 ליטרים. בנוסף, מציע הרכב תא מטען קדמי (frunk) בנפח של 32 ליטרים לאחסון כבלים וציוד נלווה.

תא נוסעים ואבזור

סביבת הנהג כוללת מערך תצוגה חדש, ובו לראשונה ברכב אירופי של המותג נוסף מסך ייעודי לנוסע שלצד הנהג בגודל 12 אינץ'. המסך פועל במצב פרטיות שאינו גלוי לנהג ומאפשר חיבור אוזניות בלוטות'.

מול הנהג מותקן לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10 אינץ', ובמרכז הדשבורד ניצב מסך מולטימדיה ראשי בגודל 15 אינץ'. לצד המסכים, החברה שילבה מחדש מתגים פיזיים לשליטה בבקרת האקלים, גלגלת עוצמת שמע בקונסולה המרכזית וכפתורים פיזיים על גלגל ההגה.

פרט ייחודי נוסף הוא מצב התצוגה Retro: בלחיצה על כפתור View בהגה, לוח המחוונים מציג את השעונים הכחולים-אדומים של Golf IV, כשבמקום מד סל"ד מוצג מד זרימת האנרגיה במערכת ההנעה. במסך המרכזי ניתן לבחור תצוגה בהשראת שישה דגמים היסטוריים של המותג, בהם Golf I, Beetle ו-Tiguan הראשון.

תא הנוסעים כולל שני משטחי טעינה אלחוטית בתקן Qi2 עם טבעות מגנטיות להצמדת הטלפון. כאופציה בתוספת תשלום זמינים מושבים קדמיים עם כוונון חשמלי, עיסוי, אוורור וזיכרון, חלון גג פנורמי ומערכת שמע של Harman Kardon בהספק 480W.

הנעה, ביצועים וצריכת אנרגיה

פולקסווגן מציעה את הרכב בשלוש תצורות הנעה שונות. שתי תצורות כוללות הנעה אחורית, והגרסה הבכירה כוללת הנעה כפולה (4MOTION) באמצעות שני מנועים חשמליים.

הסוללות מוצעות בשני גדלים, בעלי קיבולת של 58kWh או 77kWh. לדברי החברה, טווח הנסיעה מגיע עד 600 ק"מ לפי תקן המדידה הבינלאומי WLTP. פולקסווגן לא פרסמה בשלב זה נתוני טווח נפרדים לכל גרסה.

צריכת האנרגיה המשולבת נעה בין 14.6 ל-16.3kWh ל-100 ק"מ בגרסאות ההנעה האחורית, ובין 15.7 ל-17.2kWh ל-100 ק"מ בגרסת ההנעה הכפולה. כושר הגרירה מגיע עד 1,800 ק"ג בגרסה עם הסוללה הקטנה ועד 2,000 ק"ג בגרסאות עם הסוללה הגדולה.

הרכב תומך בהפעלת מכשירי חשמל חיצוניים באמצעות מתאם PowerSocket הפועל בטכנולוגיית V2L (ר"ת Vehicle-to-Load). בנוסף, מערכת המפתח הדיגיטלי מאפשרת פתיחה והתנעה של הרכב באמצעות טלפון חכם תואם ושיתוף הרשאה באמצעות אפליקציה.

בטיחות ומערכות סיוע

כאבזור אופציונלי מוצעת מערכת הסיוע המעודכנת Connected Travel Assist, המסוגלת לסייע במעבר נתיב בכבישים מהירים, לזהות רמזורים ולעצור את הרכב באופן אוטומטי מול רמזור אדום. מדובר במערכת סיוע בלבד, והנהג נשאר אחראי לנהיגה.

כאבזור סטנדרטי מציע הרכב נהיגה בדוושה אחת (One-Pedal Driving), שבה האטה חזקה מתבצעת באמצעות דוושת ההאצה בלבד, בלי צורך בדוושת הבלם.

מפרט טכני

מחירים, גרסאות וזמינות

המכירה המוקדמת של ID. Tiguan החלה באירופה במחיר של החל מ-42,695 אירו (כ-146,824 ש"ח). השיווק המלא והמסירות הראשונות של הרכב צפויים להתחיל בתחילת שנת 2027.

בשלב הנוכחי לא ידוע צפי הזמינות או המחיר של הרכב בישראל.