נקודות עיקריות
- •חברת BYD הציגה בתערוכת הרכב של פריז את רכב הפנאי הבכיר ATTO 8 בעל שבעה מושבים.
- •הרכב מציג את טכנולוגיית FLASH Charging וסוללת Blade מהדור השני בקיבולת 115kWh.
- •טעינה מ-10% ל-97% אורכת 9 דקות בלבד, וטווח הנסיעה מגיע עד 653 ק"מ.
- •ההשקה באירופה מתוכננת לרבעון הראשון של 2027, ורשת עמדות FLASH Charging ביבשת תגיע ל-3,000 עמדות עד סוף השנה.
יצרנית הרכב הסינית BYD חשפה במסגרת תערוכת הרכב של פריז את ATTO 8, רכב פנאי (SUV) חשמלי גדול בעל שבעה מושבים המהווה את דגם הדגל החדש של המותג.
הדגם החדש ממוקם בראש סדרת רכבי הפנאי של היצרנית, מעל ATTO 2, ATTO 3, SEALION 5 ו-SEAL U.
הרכב מציע מערכות הנעה בהספק של עד 570kW (כ-775 כ"ס) בגרסת ההנעה הכפולה. לצד זאת, סוללת Blade מהדור השני בקיבולת 115kWh מספקת טווח נסיעה משולב של עד 653 ק"מ בתקן WLTP.
בחזית הטעינה מציג הדגם את טכנולוגיית FLASH Charging, המאפשרת טעינה מ-10% ל-70% בתוך 5 דקות בלבד ומ-10% ל-97% בתוך 9 דקות.
הכירו את BYD ATTO 8
ATTO 8 מציג את השפה העיצובית העדכנית של היצרנית, עם חזית הכוללת יחידות תאורת יום צרות ופנסי מטריקס LED. הפגוש הקדמי עוצב בקווים מודגשים המעניקים לרכב מראה רחב.
במבט מן הצד בולט קו מותניים הנמשך לאורך המרכב עד לבתי הגלגלים האחוריים. קורת C כהה ועיטור כרום בקורת D מעניקים אפקט ויזואלי המדגיש את אורך הרכב, ואילו בחלקו האחורי מותקנות יחידות תאורה בעיצוב קשר סיני מסורתי יחד עם לוגו מואר וספוילר גג המשפר את היעילות האווירודינמית.
תא נוסעים ואבזור
תא הנוסעים של הרכב תוכנן עבור שבעה נוסעים ומצויד בגג זכוכית פנורמי, כאשר המושבים בכל שורות הרכב מרופדים בעור אמיתי.
סביבת הנהג כוללת לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.25 אינץ', תצוגה עילית (Head-up Display) רחבה בגודל 26 אינץ' ומסך מגע מרכזי בגודל 15.6 אינץ' למערכת המולטימדיה. המושבים הקדמיים ושני המושבים החיצוניים בשורה השנייה כוללים חימום, אוורור ועיסוי, בעוד בקרת האקלים מחולקת לשלושה אזורים עם שליטה נפרדת ליושבים מאחור.
מערכת המולטימדיה מגיעה עם שירותי Google מובנים, ובהם Google Maps, Google Assistant וחנות היישומים Google Play.
הרכב כולל תא קירור וחימום קדמי, שני משטחי טעינה אלחוטיים בהספק 50W ושקעי USB-C בהספק של עד 60W מלפנים ומאחור. דגם ההנעה האחורית מצויד במערכת שמע בעלת 10 רמקולים, בעוד דגם ההנעה הכפולה כולל מערכת DiSound בעלת 21 רמקולים.
הנעה, ביצועים וטעינה
ATTO 8 יוצע בשתי תצורות הנעה חשמליות, שתיהן מבוססות על סוללת Blade בקיבולת של 115kWh:
- גרסת Design RWD כוללת מנוע חשמלי אחורי בהספק של 340kW (כ-462 כ"ס), המאיץ את הרכב מ-0 ל-100 קמ"ש ב-8.0 שניות ומספק טווח נסיעה משולב של עד 653 ק"מ בתקן WLTP.
- גרסת Excellence AWD מוסיפה מנוע קדמי ומציעה הספק משולב של 570kW (כ-775 כ"ס). תצורה זו מאפשרת תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-4.6 שניות, לצד טווח נסיעה משולב של עד 602 ק"מ בתקן WLTP.
ATTO 8 הוא הדגם הראשון של BYD באירופה שמצויד בסוללת Blade מהדור השני, ובזכותה הוא תומך בטכנולוגיית FLASH Charging. לפי היצרנית, גם בטמפרטורות של עד מינוס 30 מעלות, שבהן טעינה רגילה מתארכת משמעותית, הטעינה מ-20% ל-97% אורכת 12 דקות בלבד.
BYD מתכננת להרחיב את רשת עמדות FLASH Charging באירופה ל-3,000 עמדות עד סוף 2027. לדברי החברה, טעינה מ-10% ל-97% ברכב אורכת כשליש מהזמן שרכבי פנאי מקבילים צריכים כדי להגיע מ-10% ל-80%.
מפרט טכני – BYD ATTO 8
| מאפיין | Design RWD | Excellence AWD |
|---|---|---|
| מערכת הנעה | הנעה אחורית (מנוע יחיד) | הנעה כפולה (שני מנועים) |
| הספק | 340kW (כ-462 כ"ס) | 570kW (כ-775 כ"ס) |
| מומנט | 365Nm | 775Nm |
| תאוצה (0-100 קמ"ש) | 8.0 שניות | 4.6 שניות |
| סוללה | 115kWh (סוללת Blade דור 2) | |
| טווח | עד 653 ק"מ (WLTP משולב) | עד 602 ק"מ (WLTP משולב) |
| טעינה | 10% עד 97% ב-9 דקות (FLASH Charging) | |
| מספר מושבים | 7 מושבים | |
| אורך | 5,040 מ"מ | |
| רוחב | 1,996 מ"מ | |
| גובה | 1,760 מ"מ | |
| נפח תא מטען | 270 ליטר (עד 1,960 ליטר) + 136 ליטר מלפנים | |
מחירים וזמינות
שיווקו של ATTO 8 מתוכנן להתחיל ברבעון הראשון של 2027. מחירים רשמיים לדגם טרם פורסמו.
