- חברת כלמוביל משיקה בישראל את סדרת מרצדס C-Class החדשה עם מיקוד בדגמים החשמליים הייעודיים C-Class Electric.
- הדגמים החשמליים מבוססים על פלטפורמת MB.EA עם ארכיטקטורת 800V וטווח נסיעה של עד 762 ק"מ.
- לצידם מוצעות גרסאות בנזין היברידיות-מתונות ודגם פלאג-אין עם טווח נסיעה חשמלי של עד 109 ק"מ.
- מחירי הסדרה בישראל מתחילים ב-379,900 שקלים לדגם בנזין וב-429,900 שקלים לגרסה החשמלית.
חברת כלמוביל, יבואנית מרצדס-בנץ (Mercedes-Benz) בישראל, החלה בשיווק סדרת דגמי C-Class החדשה, כאשר במוקד ההשקה נמצאים דגמי C-Class Electric החשמליים לחלוטין. מחירי הסדרה מתחילים ב-379,900 שקלים לדגמי הבנזין, בעוד הגרסאות החשמליות מוצעות במחיר התחלתי של 429,900 שקלים.
ההשקה כוללת לצד הגרסאות החשמליות הייעודיות גם גרסאות בנזין ופלאג-אין שעברו מתיחת פנים. כלל הדגמים כוללים תא נוסעים דיגיטלי המבוסס על מערכת ההפעלה MB.OS של היצרנית.
הכירו את דגמי ה-C-Class
דגמי C-Class החשמליים מתאפיינים במרכב סדאן אווירודינמי דמוי קופה, והם גדולים במידה ניכרת מגרסאות הבנזין: אורכם 4,883 מ"מ ומרחק הסרנים 2,962 מ"מ. נפח תא המטען האחורי עומד על 470 ליטר, ולצידו תא מטען קדמי בנפח 80 ליטר.
החל מרמת האבזור Elite מותקנים ידיות דלתות שקועות הנשלפות אוטומטית, כוכב מרצדס מואר בגריל ופאנל מואר בחזית המקרין אנימציה בעת פתיחת הרכב ונעילתו. החישוקים האווירודינמיים נעים בין 18 אינץ' ברמת Icon ל-20 אינץ' ברמת AMG Line Signature.
גרסאות הבנזין והפלאג-אין שומרות על תצורת הסדאן הקלאסית, כאשר השינויים החיצוניים בדגמים אלה כוללים פגושים מעודכנים, גריל קדמי מוגדל בעיצוב חדש וחישוקי סגסוגת חדשים בקוטר הנע בין 18 ל-20 אינץ'.
תא נוסעים ואבזור
סביבת הנהג בדגמי C-Class מבוססת על מערכת ההפעלה MB.OS של החברה. בגרסאות החשמליות, כבר ברמת Icon, מותקנים מסך מרכזי בגודל 14 אינץ' ולוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.3 אינץ', לצד גג זכוכית פנורמי באורך מלא עם פונקציית SKY CONTROL המשנה את שקיפותו משקוף לאטום.
רמת Elite מוסיפה מסך נוסע קדמי נפרד בגודל 14 אינץ' (MBUX Superscreen). ברמות Elite Plus ו-AMG Line Signature מוצע משטח MBUX Hyperscreen, המאחד את שלושת המסכים תחת זכוכית רציפה באורך 39.1 אינץ'.
ברמת Elite Plus מותקנת מערכת שמע Burmester תלת-ממדית עם 15 רמקולים, וברמת AMG Line Signature מערכת Burmester ארבע-ממדית עם 19 רמקולים, שתיהן עם תמיכה ב-Dolby Atmos.
ברמות האבזור של דגמי הבנזין מותקן מסך מרכזי אנכי בגודל 11.9 אינץ' לצד לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ'. האבזור כולל אפשרות לגג פנורמי חכם SKY CONTROL בעל שקיפות משתנה ומערכת שמע מבית Burmester הכוללת עד 19 רמקולים ותמיכה ב-Dolby Atmos.
הנעה, ביצועים וצריכת אנרגיה
הגרסאות החשמליות מבוססות על פלטפורמת MB.EA בעלת ארכיטקטורת 800 וולט ומערך שני מנועים בהנעה כפולה:
- דגם C 300 4Matic EQ מפיק 421 כ"ס ומומנט של 800 ניוטון-מטר, ומאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-4.5 שניות. סוללה בקיבולת 85kWh מספקת טווח של 549 עד 690 ק"מ לפי תקן WLTP.
- דגם C 400 4Matic EQ מפיק 489 כ"ס ומומנט זהה של 800 ניוטון-מטר, ומאיץ ב-4.0 שניות. סוללה בקיבולת 94kWh מספקת טווח של 594 עד 762 ק"מ.
ארכיטקטורת 800 הוולט מאפשרת טעינה מהירה בזרם ישר (DC) בהספק של עד 320 קילוואט ב-C 300 ועד 330 קילוואט ב-C 400, כך ששני הדגמים נטענים מ-10% ל-80% בתוך 22 דקות. בעמדת טעינה בזרם חילופין (AC) בהספק 11 קילוואט, טעינה מלאה נמשכת 9 שעות ו-10.5 שעות בהתאמה.
צריכת החשמל לפי תקן WLTP עומדת על 12.2 עד 15.7 קוט"ש ל-100 ק"מ ב-C 300, ועל 12.4 עד 16.4 קוט"ש ל-100 ק"מ ב-C 400.
דגם הפלאג-אין C 300 e משלב מנוע בנזין וחשמל להספק משולב של 326 כ"ס, ומציע טווח חשמלי של עד 109 ק"מ באמצעות סוללת 19.53kWh.
לבסוף, גרסאות הבנזין כוללות מנוע 2.0 ליטר טורבו עם מערך היברידי-מתון 48V המוסיף 23 כ"ס. דגם C 200 מפיק 177 כ"ס ומאיץ ל-100 קמ"ש ב-8.5 שניות, ודגם C 300 מספק 258 כ"ס עם תאוצה ב-6.1 שניות.
בטיחות ומערכות סיוע
מערך הבטיחות מבוסס על חבילת MB.DRIVE, הכוללת חיישני רדאר היקפיים ומצלמות מתקדמות לניטור סביבת הרכב בזמן אמת. המערך כולל בקרת שיוט אדפטיבית עם סייען פקקים, בלימת חירום אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ורוכבי דו-גלגל, שמירה אקטיבית על מרכז הנתיב והתרעת שטח מת עם מניעת מעבר נתיב יזום.
בנוסף משולבות בכל דגמי הסדרה מערכת התרעה על היסח דעת הנהג, בלימת חירום לתנועה חוצה בצמתים ומערכת התרעה על השארת ילדים ברכב. בגרסאות החשמליות תצוגת מצלמות היקפית ב-360 מעלות מותקנת בכל רמות האבזור, ובגרסאות הבנזין והפלאג-אין היא מתווספת מרמת Elite.
ברמת הגימור הבכירה של הגרסאות החשמליות, AMG Line Signature, מוצעים היגוי לציר האחורי בזווית של עד 4.5 מעלות, המקטין את קוטר הסיבוב בעד 2 מטרים, ופנסי DIGITAL LIGHT המסוגלים להקרין סימוני אזהרה על גבי הכביש.
כל דגמי הסדרה מדורגים ברמת אבזור בטיחותי 8, הגבוהה ביותר בסולם הישראלי. בגרסאות הבנזין והפלאג-אין מותקנות 8 כריות אוויר, בגרסאות החשמליות 9, וברמת AMG Line Signature 11.
מפרט טכני
| מאפיין | C 200 | C 300 | C 300 e | C 300 4Matic EQ | C 400 4Matic EQ |
|---|---|---|---|---|---|
| מנוע | בנזין 2.0L + היברידי-מתון | בנזין 2.0L + היברידי-מתון | בנזין 2.0L + פלאג-אין היברידי | 2 מנועים חשמליים | 2 מנועים חשמליים |
| הספק | 177 כ"ס | 258 כ"ס | 326 כ"ס (משולב) | 421 כ"ס (310kW) | 489 כ"ס (360kW) |
| מומנט | 270 ניוטון-מטר | 400 ניוטון-מטר | 550 ניוטון-מטר (משולב) | 800 ניוטון-מטר | |
| מערכת הנעה | הנעה אחורית, תיבת 9G-TRONIC | הנעה כפולה | |||
| תאוצה (0 ל-100 קמ"ש) | 8.5 שניות | 6.1 שניות | 5.9 שניות | 4.5 שניות | 4.0 שניות |
| מהירות מרבית | 232 קמ"ש | 250 קמ"ש | 240 קמ"ש | 210 קמ"ש | |
| צריכה (WLTP) | 6.3 עד 6.5 ליטר ל-100 ק"מ | 2.4 ליטר ל-100 ק"מ (משוקלל) | 12.2 עד 15.7 קוט"ש ל-100 ק"מ | 12.4 עד 16.4 קוט"ש ל-100 ק"מ | |
| סוללה | – | 19.53kWh | 85kWh | 94kWh | |
| טווח חשמלי (WLTP) | – | 98 עד 109 ק"מ | 549 עד 690 ק"מ | 594 עד 762 ק"מ | |
| טעינת AC | – | 11kW (כשעתיים, 0%-100%) | 11kW (9 שעות, 0%-100%) | 11kW (10.5 שעות, 0%-100%) | |
| טעינת DC | – | לא נתמכת | 320kW (22 דקות, 10%-80%) | 330kW (22 דקות, 10%-80%) | |
| אורך / מרחק סרנים | 4,766 / 2,865 מ"מ | 4,883 / 2,962 מ"מ | |||
| תא מטען | 455 ליטר | 455 ליטר | 315 ליטר | 470 ליטר + 80 ליטר קדמי | |
| משקל עצמי | 1,705 ק"ג | 1,760 ק"ג | 2,095 ק"ג | 2,415 ק"ג | 2,460 ק"ג |
מחירים, גרסאות וזמינות
דגמי C-Class החדשים זמינים לרכישה בישראל במגוון רחב של תצורות הנעה וגימור:
- דגם C 200 מוצע במחיר של החל מ-379,900 ועד 419,900 שקלים.
- דגם C 300 מוצע במחיר של החל מ-429,900 ועד 489,900 שקלים.
- דגם C 300 e מוצע במחיר של החל מ-449,900 ועד 499,900 שקלים.
- דגם C 300 4Matic electric מוצע במחיר של החל מ-429,900 ועד 579,900 שקלים.
- דגם C 400 4Matic electric מוצע במחיר של החל מ-469,900 ועד 619,900 שקלים.
