- דלק מוטורס החלה בשיווק דגמי BMW לשנת 2027, הכוללים דגמי סדאן ופנאי בהנעה היברידית וחשמלית מלאה.
- דגמי i3, iX4 ו-iX5 החשמליים מבוססים על מערכת הנעה מהדור השישי של BMW בארכיטקטורת 800V, עם טעינה מהירה בהספק של עד 460kW.
- טווח הנסיעה החשמלי מגיע עד 905 ק"מ בגרסת i3 Ultra Range ועד 846 ק"מ ברכב הפנאי iX5.
- המחירים נעים בין 339,900 ש"ח לסדרה 3 ל-859,900 ש"ח לגרסת הפלאג-אין הבכירה של X5.
חברת BMW, באמצעות היבואנית הרשמית דלק מוטורס, משיקה בישראל את נבחרת הדגמים החדשה לשנת 2027. ההשקה כוללת שילוב בין גרסאות בנזין עם מערך היברידי מתון (MHEV) ופלאג-אין (PHEV), לצד דור חדש של דגמים חשמליים מלאים המבוססים על פלטפורמת Neue Klasse הייעודית.
ההיצע הישראלי מתחלק לחמישה דגמים עיקריים: מכונית הסדאן סדרה 3, מכונית הסדאן החשמלית i3, דגם הקרוסאובר-קופה iX4, וכן רכב הפנאי המוכר X5 בגרסאות היברידיות ולצידו iX5 החשמלי.
הדגמים החדשים מצטרפים ל-iX3, שנבחרה למכונית השנה העולמית לשנת 2026, ולסדרה 7 החדשה, שהושקו בישראל מוקדם יותר השנה.
דגמי BMW החדשים
שפת העיצוב של הדגמים החדשים מציגה מעבר לקווים מינימליסטיים ונקיים כחלק מעיצוב ה-Neue Klasse החדש של החברה הכולל את גריל הכליות האייקונית המתפרס לרוחב ומשלב בתוכו יחידות תאורת LED וחיישנים מתקדמים.
בדגמי הסדאן והקופה, כדוגמת i3 ו-iX4, המרכב כולל ידיות דלתות שקועות ומשטחי גוף חלקים המסייעים להפחתת התנגדות הרוח. לעומתם, דגמי הפנאי X5 ו-iX5 שומרים על יציבה גבוהה ושרירית, עם פגושים אגרסיביים ובתי גלגלים מודגשים המעניקים מראה ספורטיבי ונוכחות בולטת בכביש.
BMW סדרה 3: סדאן היברידית מתונה
סדרה 3 שומרת על תצורת הסדאן המוכרת ומשלבת מנועי טורבו-בנזין עם מערכת היברידית מתונה במתח 48V. המערך נועד לשפר את פליטת המזהמים ולספק תגובת מצערת מהירה יותר בתחילת נסיעה.
גרסת הכניסה 318 מפיקה 156 כ"ס, גרסת 320 מפיקה 211 כ"ס, ודגם M350 xDrive הבכיר מציע הנעה כפולה, הספק של 443 כ"ס ותאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 4.1 שניות.
BMW i3: סדאן חשמלית ייעודית
דגם i3 החדש מהווה מכונית סדאן חשמלית ייעודית המבוססת על פלטפורמת Neue Klasse בארכיטקטורת 800V, המאפשרת טעינה מהירה יותר בהספקים גבוהים. הדגם מגיע עם בסיס גלגלים של 2,897 מ"מ, המעניק מרווח פנים נדיב לצד תא מטען קדמי בנפח 31 ליטרים.
הרכב מוצע בשתי גרסאות הנעה כפולה: i3 40 xDrive עם 374 כ"ס וטווח נסיעה של 699 עד 706 ק"מ, לפי רמת הגימור, וגרסת i3 50 xDrive המפיקה 469 כ"ס ומצוידת בסוללת 108.7kWh, עם טווח של 878 ק"מ ברמת הגימור M-Superior ועד 905 ק"מ בגרסת Ultra Range. גרסה זו תומכת בטעינת DC בהספק של עד 400kW.
נתוני הטווח נמדדו לפי תקן WLTP האירופי, והטווח בשימוש יומיומי צפוי להיות נמוך יותר.
BMW iX4: קרוסאובר קופה חשמלי
דגם iX4 מציג מרכב פנאי-קופה, שהחברה מגדירה SAC (ר"ת Sports Activity Coupe), עם קו גג משתפל ועיצוב דינמי. הוא מציע שילוב בין תנוחת ישיבה גבוהה לבין יעילות חשמלית, וכולל תא מטען קדמי שימושי בנפח 58 ליטרים.
מערכות ההנעה זהות לאלו של i3 וכוללות הנעה כפולה. גרסת 40 xDrive מספקת 374 כ"ס עם טווח של עד 596 ק"מ, בעוד גרסת 50 xDrive מפיקה 469 כ"ס ומציעה טווח של 741 ק"מ ברמת הגימור M-Sport Pro ועד 826 ק"מ בגרסת M-Ultra Range.
במהלך 2027 צפויה להצטרף להיצע גם גרסת הביצועים iX4 M60 xDrive, בהספק של 612 כ"ס, תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 3.9 שניות וטווח של עד 777 ק"מ.
BMW X5: רכב פנאי היברידי ופלאג-אין
רכב הפנאי X5 מציע שילוב של מנועי בנזין וחשמל ללא תלות מלאה בעמדות טעינה מהירות. הדגם מתאים לנהגים המבקשים מרווח פנימי גדול, עם נפח תא מטען של עד 655 ליטרים ויכולת גרירה של עד 3,300 ק"ג (גרור עם בלמים) בגרסאות הפלאג-אין ו-3,000 ק"ג בגרסה ההיברידית המתונה. בגרסה החשמלית iX5 יכולת הגרירה עומדת על 2,700 ק"ג.
היצע המנועים כולל את גרסת X5 40 בעלת מנוע טורבו-בנזין היברידי מתון עם 400 כ"ס, ולצידה שתי גרסאות פלאג-אין עם סוללת 25.7kWh: גרסת X5 50e בהספק 489 כ"ס וטווח חשמלי של עד 106 ק"מ, ודגם X5 M60e בעל הספק כולל של 612 כ"ס ותאוצה ל-100 קמ"ש תוך 4.2 שניות.
BMW iX5: רכב פנאי חשמלי מלא
דגם iX5 60 xDrive מהווה את ספינת הדגל החשמלית בקטגוריית הפנאי של המותג. הרכב מצויד בסוללת ענק בקיבולת 141.2kWh וארכיטקטורת טעינה מהירה במיוחד בהספק של עד 460kW.
מערכת ההנעה הכפולה מפיקה 578 כ"ס ומאיצה את רכב הפנאי הגדול מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 4.6 שניות. טווח הנסיעה הרשמי עומד על עד 846 ק"מ, כאשר הרכב כולל גם תא מטען קדמי בנפח 53 ליטרים בנוסף לתא האחורי.
תא נוסעים, מולטימדיה ואבזור
בדגמים החשמליים i3, iX4 ו-iX5 פועלת יחידת בקרה מרכזית בשם Heart of Joy, שפיתחה BMW, המאחדת את ניהול מערכות ההנעה, הבלימה וההיגוי.
לפי החברה, היחידה מעבדת נתונים מהר עד פי 10 ממערכות קודמות. תא הנוסעים כולל קווי עיצוב נקיים ושימוש נרחב בחומרים ממוחזרים וטקסטיל.
בכל הדגמים, כולל סדרה 3 ו-X5, פועלת מערכת ההפעלה BMW Operating System X עם תצוגה בעברית, אם כי העוזר הקולי Hey BMW אינו תומך בעברית.
המערכת משלבת את ממשק Panoramic Vision, המקרין נתוני נהיגה ובידור ברזולוציה גבוהה לכל רוחב בסיס השמשה הקדמית.
לצד ההקרנה על השמשה, מותקן מסך מגע מרכזי צף בגודל 17.9 אינץ'. בדגמי X5 ו-iX5 נוסף ברמות הגימור הבכירות מסך מגע ייעודי בגודל 14.6 אינץ' עבור הנוסע הקדמי, המאפשר שליטה בניווט וצפייה עצמאית בתכנים.
בטיחות ומערכות סיוע
כל הדגמים מגיעים כסטנדרט עם חבילת Driving Assistant Plus הכוללת בקרת שיוט אדפטיבית, שמירה אקטיבית על מרכז נתיב ובלימת חירום אוטונומית.
ברמות האבזור הגבוהות מוצעת מערכת חניה אוטונומית מתקדמת. המערכת מאפשרת לנהג לתמרן את הרכב לחניה ומחוצה לה גם בעמידה מחוץ לרכב באמצעות הסמארטפון.
מפרט טכני
| מאפיין | סדרה 3 MHEV | i3 חשמלית | iX4 חשמלית | X5 (MHEV / PHEV) | iX5 60 חשמלית |
|---|---|---|---|---|---|
| מנוע | בנזין 2.0 / 3.0 ליטר MHEV | שני מנועים חשמליים | בנזין / דיזל MHEV, פלאג-אין | שני מנועים חשמליים | |
| הספק | 156 עד 443 כ"ס | 374 / 469 כ"ס | 374 / 469 כ"ס | 313 עד 612 כ"ס | 578 כ"ס |
| מערכת הנעה | אחורית / כפולה | כפולה חכמה (xDrive) | כפולה חכמה (xDrive) | ||
| תאוצה | 4.1 עד 9.5 שניות | 4.7 עד 5.4 שניות | 4.9 עד 5.6 שניות | 4.2 עד 6.1 שניות | 4.6 שניות |
| מהירות מרבית | 215 עד 250 קמ"ש | 200 קמ"ש | 200 עד 210 קמ"ש | 230 עד 250 קמ"ש | 210 קמ"ש |
| סוללה | לא רלוונטי | 82.8 / 108.7kWh | 82.6 / 108.7kWh | 25.7kWh (דגמי PHEV) | 141.2kWh |
| טווח חשמלי | לא רלוונטי | עד 706 / 905 ק"מ | עד 596 / 826 ק"מ | עד 106 ק"מ (PHEV) | עד 846 ק"מ |
| טעינה | לא רלוונטי | עד 300kW / 400kW DC | 11kW AC | עד 460kW DC | |
| אורך | 4,765 מ"מ | 4,760 מ"מ | 4,782 מ"מ | 4,994 מ"מ | |
| רוחב | 1,850 מ"מ | 1,865 מ"מ | 1,895 מ"מ | 2,000 מ"מ | |
| בסיס גלגלים | 2,860 מ"מ | 2,897 מ"מ | 3,035 מ"מ | ||
| נפח תא מטען | 450 ליטר | 420 ליטר (+31 קדמי) | 490 ליטר (+58 קדמי) | 525-655 ליטר | 655 ליטר (+53 קדמי) |
מחירים, גרסאות ורמות גימור
הדגמים החדשים זמינים למכירה בישראל במחיר של:
| דגם | גרסה | רמת גימור | מחיר |
|---|---|---|---|
| סדרה 3 (MHEV) | 318 | M-Sport | 339,900 ש"ח |
| סדרה 3 (MHEV) | 318 | M-Expressive | 369,900 ש"ח |
| סדרה 3 (MHEV) | 320 | M-Expressive | 399,900 ש"ח |
| סדרה 3 (MHEV) | M350 xDrive | M-Performance | 519,900 ש"ח |
| i3 (חשמלית) | 40 xDrive | Pure | 369,900 ש"ח |
| i3 (חשמלית) | 40 xDrive | Elegant | 399,900 ש"ח |
| i3 (חשמלית) | 40 xDrive | M-Expressive | 419,900 ש"ח |
| i3 (חשמלית) | 50 xDrive | Ultra Range | 434,900 ש"ח |
| i3 (חשמלית) | 50 xDrive | M-Superior | 474,900 ש"ח |
| iX4 (חשמלית) | 40 xDrive | M-Sport | 469,900 ש"ח |
| iX4 (חשמלית) | 40 xDrive | M-Expressive | 489,900 ש"ח |
| iX4 (חשמלית) | 50 xDrive | M-Ultra Range | 539,900 ש"ח |
| iX4 (חשמלית) | 50 xDrive | M-Sport Pro | 554,900 ש"ח |
| X5 (MHEV) | 40 xDrive | M-Expressive | 649,900 ש"ח |
| X5 (MHEV דיזל) | 40d xDrive | M-Expressive | 669,900 ש"ח |
| X5 (PHEV) | 50e xDrive | M-Sport | 674,900 ש"ח |
| X5 (PHEV) | 50e xDrive | M-Expressive | 724,900 ש"ח |
| X5 (PHEV) | 50e xDrive | M-Superior | 769,900 ש"ח |
| X5 (PHEV) | M60e xDrive | M-Performance | 859,900 ש"ח |
| iX5 (חשמלית) | 60 xDrive | M-Expressive | 759,900 ש"ח |
| iX5 (חשמלית) | 60 xDrive | M-Superior | 829,900 ש"ח |
האחריות לכל הדגמים היא ל-24 חודשים, בתוספת 12 חודשי אחריות נוספת. בדגמים החשמליים האחריות על הסוללה היא ל-8 שנים או 160,000 ק"מ ב-i3 וב-iX4, ו-120,000 ק"מ ב-iX5, המוקדם מביניהם.
